Pruebas virtuales en un nuevo nivel: eficiencia y seguridad con SCALE.sdm
Reduzca costes y acelere sus ciclos de desarrollo con Euro NCAP Virtual Testing. Menos pruebas de choque físicas, análisis más precisos y una integración perfecta en sus procesos — con SCALE.sdm automatiza todo el proceso de simulación y cumple los más altos requisitos de transparencia y capacidad de demostración. Optimice el desarrollo de sus vehículos y manténgase siempre un paso por delante de las últimas normativas de seguridad.
Euro NCAP Virtual Testing permite a las empresas ahorros de costes significativos, ya que reduce el número de pruebas de choque físicas y acelera los ciclos de desarrollo. Amplía la variedad de pruebas, ofrece análisis más precisos y fomenta procesos más sostenibles. Además, facilita la adaptación temprana a nuevas normativas de seguridad y optimiza el desarrollo de vehículos mediante simulaciones más eficientes.
Los fabricantes (OEMs) se enfrentan a varios desafíos: la validación de los modelos exige un nivel de detalle muy preciso y grandes volúmenes de datos para reproducir la realidad física con la mayor exactitud posible. Además, deben cumplir los estrictos requisitos de Euro NCAP, incluyendo la transparencia y la trazabilidad de las pruebas virtuales. La integración en los procesos de desarrollo existentes puede ser compleja, especialmente cuando se combinan diferentes procedimientos de simulación y ensayo. También la aceptación de nuevos métodos dentro de la organización y la coordinación con los proveedores representan obstáculos adicionales.
Con SCALE.sdm ofrecemos una solución de software potente que automatiza todo el proceso de simulación, optimiza la colaboración y genera plena transparencia para todos los implicados. SCALE.sdm ayuda a las empresas a introducir las pruebas virtuales en sus procesos y garantiza una automatización continua, documentación exhaustiva y máxima transparencia – ideal para los requisitos de Euro NCAP.
Complejidad y gestión de datos en las pruebas virtuales
Para las certificaciones EuroNCAP del escenario “Far Side Occupant Test”, en total deben documentarse y archivarse de forma precisa y verificable ocho casos de carga, compuestos por dos simulaciones de validación y seis simulaciones de “Virtual Testing (VT)”.
Un aspecto decisivo son las “static model parts” — componentes del modelo que deben permanecer inalterados durante todas las ejecuciones de prueba. Pero es precisamente aquí donde con frecuencia surgen problemas: ¿Cuál es la versión actual? ¿Se han realizado cambios no deseados? ¿Están completos todos los datos de resultados para la certificación? Sin una estructuración cuidadosa, el caos de datos, los modelos defectuosos y un elevado trabajo manual pueden afectar gravemente la eficiencia del desarrollo.
Además de la complejidad interna, se suman las estrictas regulaciones de EuroNCAP: grandes volúmenes de datos de resultados deben cumplir rigurosos criterios de aceptación; los posibles criterios de evaluación deberían comprobarse antes de la entrega. La carga administrativa aumenta — y con ella el riesgo de errores y retrasos.
Flujo de trabajo EuroNCAP: Exigencias máximas de consistencia y calidad
En los ocho resultados de simulación exigidos por EuroNCAP, la mayoría de los componentes del modelo deben permanecer sin cambios; solo se pueden ajustar algunos parámetros, como los pulsos de choque (crash-pulse) y las posiciones del asiento y del maniquí (dummy).
Además, los ingenieros de CAE deben asegurarse de que los resultados estén completos, que las “static model parts” permanezcan sin cambios entre las ocho simulaciones y que se cumplan todos los criterios de evaluación.
Las simulaciones repetidas hacen necesaria una automatización eficiente y un flujo de trabajo optimizado para evitar errores y pérdida de tiempo.
Así pueden representarse las pruebas virtuales con SCALE.sdm
Definición de los requisitos en SCALE.sdm
SCALE.sdm permite la definición precisa de todos los requisitos relevantes al inicio del proceso. Además de las especificaciones de EuroNCAP para los perfiles de pulso de choque y los parámetros de control, también se definen los criterios de calidad y de calificación de EuroNCAP. De este modo se garantiza que se cumplan todos los estándares en cuanto a calidad y volumen de datos.
Gestión eficiente de los datos del modelo
Los datos de entrada se organizan en una estructura de carpetas modular, lo que permite una clara separación entre los datos maestros, los modelos de dummies, las configuraciones de asientos y los scripts para pre- y postprocesado. Esto facilita la colaboración y garantiza que cada cambio quede documentado sin lagunas.
Construcción automatizada de simulaciones y postprocesado
Los modelos de simulación se ensamblan automáticamente a partir de plantillas predefinidas. Los modelos LS-DYNA se generan automáticamente, se ajustan los valores de control y se reemplazan parámetros. Los valores hash para las “static model parts” se calculan automáticamente para asegurarse de que estas partes del modelo se hayan mantenido iguales entre las ocho simulaciones — una condición importante para la aceptación de los datos por parte de EuroNCAP.
También el postprocesado se realiza de manera eficiente: scripts automáticos extraen tras cada ejecución de simulación indicadores, curvas, imágenes y vídeos. Gracias al versionado, todos los pasos son trazables, lo que permite una validación y auditorías sin contratiempos.
Análisis transparente e informes web interactivos
En lugar de tablas confusas, SCALE.sdm ofrece informes web claros que permiten un análisis sencillo de los resultados de las simulaciones. Un indicador de estado en vivo muestra si se cumplen todos los requisitos de EuroNCAP. Las desviaciones se resaltan con colores, de modo que los valores críticos se reconocen al instante. Videos sincronizados desde perspectivas de cámara predefinidas ofrecen una evaluación precisa de los escenarios de prueba —una ventaja importante para la aprobación final de EuroNCAP.
Transferencia de datos segura y eficiente al portal web de EuroNCAP
Los resultados finales de la simulación pueden exportarse automáticamente en formato ISO-MME, lo que hace innecesaria la transmisión manual al portal web de EuroNCAP y evita así posibles errores.
Protección contra la manipulación de datos
Una preocupación central en las pruebas virtuales es la protección frente a la manipulación de datos —tanto de los datos de entrada como de salida. La generación automatizada de hashes ya representa un avance importante hacia la seguridad de los datos. Futuras ampliaciones, por ejemplo mediante la integración de firmas digitales, deberían garantizar además que todos los datos de entrada y salida sean auténticos y resistentes a manipulaciones. De este modo no solo se incrementa la protección de la propiedad intelectual, sino que también se refuerza la fiabilidad de los resultados de las simulaciones.
Estas medidas aumentan la protección de la propiedad intelectual y refuerzan la confianza en sus resultados de simulación.
Conclusión
SCALE.sdm ofrece una solución eficiente para automatizar y estructurar todo el proceso de pruebas virtuales. Nuestra plataforma garantiza una automatización continua, una documentación exhaustiva y máxima transparencia – perfecta para los requisitos de EuroNCAP. ¡Mejore la calidad y la eficiencia de sus procesos de desarrollo con SCALE.sdm!
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Presentación: Facilitando las pruebas virtuales a nivel industrial mediante la gestión de datos de simulación
